Il 21 gennaio Nave Italica, con il suo carico di personale scientifico e rifornimenti per la Stazione Italiana in Antartide “Mario Zucchelli” (MZS), ha concluso la traversata della porzione di oceano Pacifico che separa la Nuova Zelanda dal continente antartico.

La storica nave utilizzata per il Progetto Nazionale di Ricerche in Antartide, anche quest’anno ha lasciato il porto neozelandese di Lyttleton (Christchurch) il 13 gennaio scorso alla volta del continente ghiacciato, dove sarebbe dovuta arrivare dopo circa 7-8 giorni di navigazione: tuttavia le condizioni meteorologiche particolarmente instabili che caratterizzano quelle latitudini hanno rallentato la spedizione.

A bordo della nave, come personale scientifico e logistico fornito dalla Marina Militare, sono imbarcati due Ufficiali idrografi, il Capitano di Corvetta Nunziante Langellotto ed il Tenente di Vascello Carlo Marchi, un pilota di elicotteri tipo AB212, Sottotenente di Vascello Andrea Bonsignori, e un Sottufficiale Nocchiere, 2°C° Emanuele Spinelli.

Agli Ufficiali idrografi è affidato l’incarico di proseguire il lavoro di scandagliamento di quella porzione del Mare di Ross ancora inesplorata, prospiciente il continente, di competenza italiana. A livello internazionale l’Italia, e nella fattispecie l’Istituto Idrografico della Marina , aderendo all’Hydrographic Commission On Antarctica (HCA), che fa capo all’International Hydrographic Organization (IHO), ha preso precisi impegni per produrre cartografia a standard internazionali, inserendosi in un contesto in cui ogni stato membro si è assunto l’impegno nei confronti della comunità internazionale della realizzazione di una porzione di cartografia dell’area Antartica.

Ad oggi nel portafoglio cartografico dell’Istituto Idrografico sono presenti due carte nautiche costruite con i dati raccolti nelle precedenti spedizioni dai vari ufficiali idrografi della Marina Militare susseguitisi negli anni.

L’Ufficiale pilota affiancherà il personale della sala operativa della base di ricerca italiana in Antartide nelle operazioni di coordinamento e controllo dei mezzi terrestri, aerei e marini che operano dalla base antartica.

Il sottufficiale nocchiere integrerà il personale logistico nel supportare i team scientifici della spedizione durante le operazioni marinaresche di messa a mare e recupero della strumentazione.

Uno dei compiti di Nave Italica, durante la sua permanenza nel Mare di Ross, è anche quello di fornire supporto logistico al personale che sta già operando presso la stazione italiana.

La spedizione, che è arrivata alla sua XXVII edizione, ha una durata prevista complessiva di cinque settimane.