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Re d'Italia
Fregata corazzata di Classe Re d'Italia



Profilo


Cantiere:

Webb - New York (USA)
Impostazione: Agosto -1861
Varo: 18-4-1863
Completamento: 18-9-1864
Perdita: 20-7-1866

Dislocamento:

Normale: 5.700 Tonn.
Pieno carico: -

Dimensioni:

Lunghezza: 84,3 (p.p.) mt.
Larghezza: 16,6 mt.
Immersione: 6,7 mt.

Apparato motore:

6 caldaie
1 motrice alternativa
1 elica
Potenza: 800 HP

Velocità:

12 nodi

Velatura:

due alberi a vele quadre ed uno a palo

Protezione:

Verticale: 120 mm.

Armamento:

2 pezzi da 200 mm
30 pezzi da 160 mm
4 pezzi da 72 libbre

Equipaggio:

550 tra Ufficiali, Sottufficiali, sottocapi e comuni

Costituiva una classe, di 2 unità, assieme alla gemella Re di Portogallo.
Costruito nei cantieri Webb di New York aveva lo scafo in legno con corazza su tutta la lunghezza e uno sperone in ferro fuso applicato sul dritto di prora. Il timone era completamente sprotetto. L'apparato motore fu costruito anche esso negli Stati Uniti;
Il Re d'Italia fu affondato durante la battaglia di Lissa a causa dello speronamento da parte della nave ammiraglia avversaria Ferdinand Max.