Domenica - E’ approvata la costruzione di una strada carrozzabile e di una ferrovia a binario unico che unisce l’Arsenale marittimo di Spezia al cantiere di S. Bartolomeo secondo il progetto della locale direzione del Genio Militare, entrambe su un percorso che segue la linea del bagnasciuga ed è altresì autorizzata l’espropriazione dei terreni necessari all’opera con la dichiarazione della pubblica utilità. Il decreto che datava 18 maggio fu il primo atto legislativo per la Marina emanato a Firenze, nuova capitale del Regno. Il trenino che serviva per il trasporto gratuito al lavoro degli operai del cantiere, entrerà in funzione il 1° luglio del 1868 e cesserà l’attività il 1 luglio del 1967, dopo 99 anno di servizio.