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Proseguono le attività di costruzione e allestimento dei quattro Type U212 NFS (Near Future Submarine). Lo scorso 30 settembre presso i cantieri navali di Fincantieri al Muggiano (La Spezia) si è tenuta la cerimonia di impostazione della sezione di scafo centrale del secondo U212 Near Future Submarine, il sottomarino “Pietro Calvi” (S511), dedicato alla storica figura del Risorgimento italiano. 

L’evento segna di fatto il traguardo di un ulteriore milestone contrattuale nel programma NFS, avviato con la costruzione del primo sottomarino nel 2022 - sotto la gestione dell’Agenzia internazionale OCCAR per conto della Marina Militare, e che prevede la fornitura di quattro moderne Unità subacquee a partire dal 2029. A soli sette mesi dall’avvenuta impostazione del primo sottomarino “Goffredo Mameli” e dell’avvio della produzione del secondo battello nel giugno 2023, la posa della porzione di scafo sullo scalo del Sottomarino Calvi, rappresenta un risultato rilevante sia in termini simbolici, legati alla vita del battello, che pratici, connessi con la brillante performance di produzione da parte del Cantiere.

L’evento, in sostanza, segna il passaggio dalla produzione di singoli anelli e sezioni dello scafo alla fase di assemblaggio modulare finale. Da questo esatto momento produttivo, il sottomarino inizia col prendere progressivamente la sua forma di scafo prevista dal progetto, attraverso l'integrazione fisica dei suoi principali componenti strutturali. Una cerimonia dal doppio valore simbolico. Oltre infatti a celebrare il prestigioso traguardo produttivo, il cantiere navale di Fincantieri al Muggiano vide nascere, quasi 100 anni fa, anche il “primo” Calvi, Regio sommergibile oceanico impostato nel 1932 a pochi passi dall’attuale scalo NFS e operante per l’intera seconda guerra mondiale. A questo, è seguita l’entrata in servizio per solo un decennio del secondo sommergibile Calvi, dal 1961 al 1971, battello ricostruito a Taranto, presso lo storico cantiere navale F. Tosi, recuperando lo scafo affondato del Regio sommergibile Bario. 

Con oltre 135 anni di storia della componente subacquea della Marina italiana, quattro sottomarini sono attualmente in produzione contemporaneamente presso Fincantieri Muggiano; di questi, due Unità subacquee sono sottoposte ad attività di allestimento delle piattaforme e degli scafi all'interno di una unica officina di Fincantieri. Il raggiungimento di questo livello di operosità su una delle piattaforme navali tecnicamente più impegnative dal punto di vista della costruzione navale, riflette non solo la conferma dell’alta valenza della capacità industriale e relativa efficacia organizzativa, ma anche l’impegno e la professionalità della forza lavoro che - a tutti i livelli - sostiene e manda avanti il programma: Industria, Difesa, Agenzia di management e procurement OCCAR. A presiedere la cerimonia sono stati il contrammiraglio Francesco Milazzo, Capo del 5° Reparto Sommergibili e Dimensione Subacquea dello Stato Maggiore Marina e Comandante dei Sommergibili, il Project Manager della Divisione di Programma OCCAR U212 NFS, capitano di vascello Decio Trinca, il Direttore Operazioni della Divisione Navi Militari di Fincantieri, dottor Attilio Dapelo e infine il Direttore del Cantiere Integrato Navale Militare Riva Trigoso – Muggiano, ingegner Antonio Quintano, insieme a gran parte delle maestranze che stanno rendendo possibile la realizzazione del programma NFS. L’Unità sarà consegnata nel corso del 2030. ​